锻造铝合金轮毂是如何成形的？
发布时间： 2021-06-17 来源：镁卡车轮
当今世界汽车工业正在向轻量化、高速度、安全、节能、环保等方面发展，汽车用铝合金零部件的性能越来越好，山东镁卡车轮将带你去了解锻造铝合金轮毂的成形方法。
轮毂是汽车传动系统中的重要部件，也是安全要求较高的部件，它不仅承载着汽车的重量，还能代表汽车的形象，近10年来，全球铝合金轮毂产量年均增长7.6%。
由于对汽车轻量化的要求越来越高，铝合金轮毂逐渐取代了传统的钢制车轮，在现代汽车制造业中得到广泛的推广和应用，一般采用铸造或压铸成形的方法，而传统的铸造方法存在着压差铸造、低压铸造和重力铸造，这种方法由于合金液充压式高速湍流运动，使得气体无法在型腔内排出，导致产品的毛坯组织结构不致密。
而采用镦粗预制坯技术，比传统的圆棒切割工艺，减少了锻造铝合金轮毂锻件中圆棒镦粗、预制坯的工序，降低了能耗，提高了生产效率。
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