强度是评价
轮毂好坏的重要标准。汽车轮毂是一种用以支撑轮胎,安装在车轴中心的圆柱形金属零件,作为连接制动鼓、车轮和半轴的之间的重要部件,其中心是中心孔,旁边往往配以四到六个螺纹孔。
强度检测涉及到一种基于图像的汽车轮毂钢衬套检测方法,它是将钢衬套通过计算机视觉检测技术安装在轮毂螺孔位置,特点:在有明亮光源照射的情况下,结合分析轮毂图像的特点从而判断车轮有无钢衬套,进而实现企业生产效率的提高。
找到轮毂位置,首先要对生产线采集到的轮毂图像进行预处理,检测出轮毂区域和钢套管区域的位置,并根据轮毂中心和钢套管的实际安装位置从轮毂中心选择一个区域。
另一种常用检测是圆检测。首先对灰度拉伸图像,进行滤波得到圆,得到候选圆,然后对候选圆进行聚类,从聚类后的候选圆进行选择,并选择包含两个或两个以上圆的聚类结果,如果将所有圆聚类成N型,则选择圆的平均中心和钢衬套的半径。
以上就是汽车轮毂强度的检测方法介绍,强度对于轮毂而言真的很重要,希望引起大家重视。